深圳小飞匣中欧班列货运代理

铁运到西班牙  直击“义新欧”中欧货运班列从中国义乌出发，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历时21天，行程1.3万余公里，几乎横贯欧洲，终抵达西班牙马德里。这就是**长的铁路货运班列——“义新欧”中欧货运班列。这趟装载着82个标准货柜的货运班列，2014年11月18日从义乌启程，后抵达西班牙首都马德里。这82个标准货柜的货物，可为中欧之间增加200万美元的贸易额。班列在中国境内运行是靠沿途各铁路局站站接力完成。列车每到一个铁路局（集团）管辖区域，就会换一次司机。从义乌出发，沿途要换7个司机，才能到达新疆阿拉山口。在境外运行时，为确保列车始终由熟悉路况的司机驾驶，班列每到国**就会换司机。中欧班列一般是在哈方口岸进行换装，工作人员先把电气化机车换成内燃机车，经由内燃机车牵引行驶19公里到哈萨克斯坦边境后，将中方的货物吊装到哈方车辆上，换上哈方司机，中方车辆再开回来。每趟中欧班列都配备有两个机车车头，一个用于正常行驶，一个遇到突发状况时备用。为确保行车安全，列车驾驶室还装有“黑匣子”。“黑匣子”可自动监控列车技术参数，监督司机工作状况，如果遇到司机打瞌睡等情况，列车将会紧急制动。“黑匣子”有无人警惕功能，每隔50秒内就要人为解锁一次，不然列车也将实施紧急制动。2015年2月22日，首趟“义新欧”班列返程抵达义乌。列车装载了64个集装箱的西班牙食品，包括葡萄酒、橄榄油、乳制品和火腿等中国中产人员日益青睐的消费品。开通班列是义乌小商品扩大欧洲市场份额的有效举措，也是义乌市场转型升级的实际需求。未来随着零担、邮包等一系列物流产品陆续推出，义乌小商品出口欧洲的贸易总成本将逐渐降低，班列的运输优势会逐渐显现。
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